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8月11日，买车网Buycar获悉，荣威D7测试谍照曝光，新车在广德试车场进行内部测试并露出动态画面，根据此前的消息，荣威将推出D7 EV和D7 DMH两款车型，两款产品将面向B级新能源车市场，以纯电和混动两种驱动形式满足消费者需求，预计荣威D7将会在2023成都车展首发。

从D7测试中的动态来看，车身姿态在多项考验中都较为稳定，这与其新能源中高级轿车的定位也较为符合。同时，在测试谍照中我们还可以看到比亚迪海豹、长安深蓝SL03的身影，这也是中高级新能源轿车三剑客的首次同框，未来入市后，荣威D7将与比亚迪海豹、长安深蓝SL03互为竞品。

作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，荣威D7 EV(图片)和D7 DMH采用全新家族式设计语言，极具未来感的前脸造型符合当下消费者审美，荣威D7 DMH(图片)前脸相较纯电版本更富有力量感，另外，两款车均采用分体式大灯组设计。

得益于专属化平台的集成优势，荣威D7 EV车长达到4890毫米，整车造型动感十足，并配备上翘小鸭尾及闪电尾灯设计，层次感分明的造型体现出不错的视觉冲击力。

动力上，荣威D7 EV提供两款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里，新车搭载VGA六合一电机，最大功率达到155千瓦；荣威D7 DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统，配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里，续航上，新车CLTC纯电续航里程为125公里，综合续航里程达到1400公里。

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