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8月8日6时21分，随着D6171次动车组列车驶出贵阳北站，新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段（以下简称：贵南高铁贵荔段）正式通车运营。

据中国铁路成都局集团公司贵阳火车站党委副书记文涛介绍，贵南高铁贵荔段运营初期，单日开行动车组列车28列，贵州省内的贵阳、贵阳北、遵义、六盘水等车站均将开行直达荔波的动车组列车，最快运行时间分别为57分、1小时19分、2小时15分、2小时52分。

贵南高铁自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是贵州省第一条设计时速为350公里的高铁。

贵南高铁线路走向示意图。（中国铁路成都局集团公司供图）

贵南高铁贵荔段一头连着全国重要高铁枢纽——贵阳，一头连着世界自然遗产地、“地球绿宝石”——黔南荔波，沿线风光秀丽，是名副其实的“旅游线”。作为贵州旅游资源最为富集的县份之一，荔波拥有“中国南方喀斯特”世界自然遗产地和“世界人与生物圈保护区”两张世界级名片，是国家5A级旅游景区、国家级风景名胜区、国家级自然保护区。

黔南州委常委、常务副州长丁毅表示，贵南高铁的开通对促进黔南经济社会发展、提升交通便利性、加强区域联系和提升城市形象，具有重大推动作用，将会进一步促进粤桂黔滇渝等地更多人流、物流、资金流、信息流，增加更多人文互动、产业带动、区域联动，将更好推动黔南州连接粤桂、成渝等地，助推黔南与珠三角、长三角、成渝经济圈实现多产业共融共赢发展。（经济日报记者 吴秉泽）

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